Георгий Солдатов, генеральный директор компании "Адитим"
Первая неделя мая принесла рынку ПВХ разнонаправленные сигналы: праздники приостановили активность, производители пересматривают ценовую политику, а логистика снова играет в свои «геополитические шахматы». Разбираемся, что происходит и чего ждать дальше.
В Китае цены на ПВХ слегка скорректировались — трейдеры снизили котировки как на ацетиленовый, так и на этиленовый ПВХ. Экспортные цены от крупных производителей остались без изменений. Большинство подготовились заранее и завершили закупки еще на прошлой неделе, поэтому торговая активность почти замерла. Вялый рынок — ожидаемая ситуация для этого периода.
Индийский рынок ПВХ продолжает демонстрировать слабую динамику: как местные, так и импортные предложения снизились на фоне вялого спроса и геополитических факторов. Покупатели не спешат с закупками: склады заполнены, надежда на более выгодный импорт по-прежнему сохраняется. Дополнительную настороженность вызывает обострение конфликта с Пакистаном. Это влияет не только на цены, но и на общее настроение: многие предпочитают выждать и не рисковать.
В России ценовая динамика ПВХ также направлена вниз. Однако активности на рынке практически нет. Многие переработчики приостановили производство — одни из-за плановых ремонтов, другие в связи с внеплановыми техническими работами. Прогнозировать спрос и уровень деловой активности можно будет не раньше середины мая.
Интересная картина складывается в логистике. Глобальные ставки на контейнерные перевозки снижаются, но на некоторых направлениях — наоборот, рост. Перевозки подорожали из США в Индию, Турцию и Европу, а также из Китая в Юго-Восточную Азию. Причиной послужили торговые трения между США и Китаем. На фоне обострения стороны договорились о 90-дневной тарифной паузе, и компании активно ею пользуются — ускоряют отгрузки, чтобы успеть до новых возможных ограничений. Китайские экспортеры идут в обход — через Вьетнам, Индонезию и другие нейтральные хабы. Это перегревает местные маршруты и поднимает ставки в регионе.
Начало мая получилось спокойным, даже вялым. Но, скорее всего, это лишь затишье перед новой волной рыночной активности. А пока — наблюдаем и держим руку на пульсе.
Первая неделя мая принесла рынку ПВХ разнонаправленные сигналы: праздники приостановили активность, производители пересматривают ценовую политику, а логистика снова играет в свои «геополитические шахматы». Разбираемся, что происходит и чего ждать дальше.
В Китае цены на ПВХ слегка скорректировались — трейдеры снизили котировки как на ацетиленовый, так и на этиленовый ПВХ. Экспортные цены от крупных производителей остались без изменений. Большинство подготовились заранее и завершили закупки еще на прошлой неделе, поэтому торговая активность почти замерла. Вялый рынок — ожидаемая ситуация для этого периода.
Индийский рынок ПВХ продолжает демонстрировать слабую динамику: как местные, так и импортные предложения снизились на фоне вялого спроса и геополитических факторов. Покупатели не спешат с закупками: склады заполнены, надежда на более выгодный импорт по-прежнему сохраняется. Дополнительную настороженность вызывает обострение конфликта с Пакистаном. Это влияет не только на цены, но и на общее настроение: многие предпочитают выждать и не рисковать.
В России ценовая динамика ПВХ также направлена вниз. Однако активности на рынке практически нет. Многие переработчики приостановили производство — одни из-за плановых ремонтов, другие в связи с внеплановыми техническими работами. Прогнозировать спрос и уровень деловой активности можно будет не раньше середины мая.
Интересная картина складывается в логистике. Глобальные ставки на контейнерные перевозки снижаются, но на некоторых направлениях — наоборот, рост. Перевозки подорожали из США в Индию, Турцию и Европу, а также из Китая в Юго-Восточную Азию. Причиной послужили торговые трения между США и Китаем. На фоне обострения стороны договорились о 90-дневной тарифной паузе, и компании активно ею пользуются — ускоряют отгрузки, чтобы успеть до новых возможных ограничений. Китайские экспортеры идут в обход — через Вьетнам, Индонезию и другие нейтральные хабы. Это перегревает местные маршруты и поднимает ставки в регионе.
Начало мая получилось спокойным, даже вялым. Но, скорее всего, это лишь затишье перед новой волной рыночной активности. А пока — наблюдаем и держим руку на пульсе.