2026 год может стать переломным для российского ЛПК
Директор по взаимодействию с государственными органами группы компаний «Свеза» Борис Френкель оценил состояние и перспективы российского лесопромышленного комплекса на пленарной сессии «ЛПК России: взгляд за горизонт — технологические и рыночные вызовы» в рамках Российской недели бумаги. По его мнению, 2026 год может стать пиковым периодом текущего кризиса. В 2027 году отрасль способна перейти к росту производства. Среди ключевых условий восстановления — повышение эффективности предприятий, развитие продуктового портфеля и освоение новых рынков.
Одним из главных факторов перестройки лесного комплекса стало изменение внешних рынков. После закрытия европейского направления российским производителям пришлось переориентировать продажи на доступные регионы. Компании осваивают новые направления и адаптируют продукцию к требованиям клиентов.
Одновременно предприятия повышают эффективность и ищут новые продуктовые направления. Более устойчивыми, считает Борис Френкель, окажутся производства, которые уже инвестировали в модернизацию и могут конкурировать по себестоимости, качеству и ассортименту.
Меняется и структура мирового спроса на бумажную продукцию. На фоне сокращения потребления газетной и офисной бумаги растет спрос на упаковочные материалы, а также ряд специальных бумаг. Это повышает значение новых продуктовых ниш и глубокой переработки сырья, пишет unipack.
Важным условием для стабилизации ситуации в отечественном ЛПК остается предсказуемая регуляторная среда. Новые требования и корректировки тарифов необходимо соотносить с текущей рыночной ситуацией, а также с инвестиционными циклами предприятий.
«В ближайшие годы отрасли предстоит пройти наиболее сложный этап перестройки. 2026 год может стать пиковым периодом кризиса. В 2027 году ожидаем переход к росту производства. Сегодня важно одновременно повышать эффективность, развивать востребованную продукцию и осваивать новые рынки. Дополнительную поддержку этому могут дать страхование экспортных поставок, снижение тарифных и нетарифных барьеров и совершенствование транспортной инфраструктуры», - подытожил Борис Френкель, директор по взаимодействию с государственными органами группы компаний «Свеза».