Георгий Солдатов, генеральный директор компании "Адитим"
Прошлая неделя на рынке ПВХ прошла под знаком ожиданий и осторожного оптимизма. Хотя на первый взгляд цены сохраняют стабильность, за этим «спокойствием» скрываются тревожные сигналы, вызванные геополитическими и экономическими факторами. Итак, что же происходит на ключевых рынках?
Азиатский рынок: стабильность цен и рекорды экспорта
Тайваньский производитель, задержавшийся с анонсами из-за выставки Chinaplas, наконец-то объявил майские котировки на ПВХ — без изменений. Аналогично, китайские предложения остались на прежнем уровне. Тем не менее, некоторые трейдеры все-таки пошли на небольшое снижение цен, чтобы немного «разбудить» спрос перед праздником Труда. Но спрос — все еще вялый. Зато китайские производители активно поставляли ПВХ на экспорт: в первом квартале 2025 года достигнув рекордного объема поставок. Основные причины — слабый внутренний спрос, переизбыток предложения и конкурентные цены. А так как мощности по производству в стране продолжают расти, ждать дефицита точно не стоит. Импорт в Китай остался около исторического минимума. Лидируют США, н о новые пошлины на американскую продукцию могут изменить этот расклад. На этом фоне игроки рынка строят предположения, смогут ли Тайвань и Япония занять освободившееся место.
Индия: "только по необходимости"
На индийском рынке царит осторожность. Крупные переработчики ПВХ приобретают продукцию и сырье только по мере необходимости. Производители пластиковых изделий тоже не спешат: во-первых, есть старые запасы, во-вторых, рассчитывают, что торговое противостояние между США и Китаем может снизить цены. При этом местные цены на ПВХ остаются неизменными.
Глобальный фон: эскалация торговой войны и логистические вызовы
На днях Трамп заявил о потенциальном снижении пошлин на китайский импорт. Но пока это только слова. Реальность же такова: тарифы выросли до 145%, и многие китайские экспортеры уже начали переориентацию на другие рынки, такие как Ближний Восток и Юго-Восточная Азия, при этом ликвидируя запасы в США, закрывая склады, а также повышая цены.
На фоне нарастающей торговой напряженности все отчетливее проявляются последствия на рынке морских перевозок: число отмененных рейсов из Китая продолжает расти. Перевозчики пытаются адаптироваться, снижая частоту рейсов, изменяя маршруты и переходя на более мелкие суда, чтобы сбалансировать спрос и предложение. Многим это напоминает ситуацию во времена пандемии, когда сокращение логистических цепочек приводило к резким скачкам фрахтовых ставок.
Россия: в ожидании разворота
На российском рынке участники с нетерпением ожидают снижения цен, и предпосылки для этого действительно есть: укрепление рубля, слабый спрос в апреле и заметное увеличение объемов ввоза китайского ПВХ. При этом заметна тенденция: российские производители начинают подстраиваться под китайские ценовые уровни, стараясь зафиксировать наиболее активных покупателей импортного материала в расчете на будущее.
Тем временем, 25 апреля ЦБ, как и прогнозировали аналитики, сохранил ключевую ставку на уровне 21%. Хотя это решение не стало сюрпризом, прозвучал сигнал, что дальнейшие шаги регулятора будут зависеть от темпов и устойчивости снижения инфляции. Это пока не обещание смягчения денежно-кредитной политики, но определенный намек на возможность разворота.
Несмотря на внешнюю стабильность цен на прошедшей неделе глобальный рынок ПВХ находится в фазе повышенной турбулентности. Следующая неделя вполне может стать поворотной — уже сейчас ясно, что потенциал для перемен огромен.
Прошлая неделя на рынке ПВХ прошла под знаком ожиданий и осторожного оптимизма. Хотя на первый взгляд цены сохраняют стабильность, за этим «спокойствием» скрываются тревожные сигналы, вызванные геополитическими и экономическими факторами. Итак, что же происходит на ключевых рынках?
Азиатский рынок: стабильность цен и рекорды экспорта
Тайваньский производитель, задержавшийся с анонсами из-за выставки Chinaplas, наконец-то объявил майские котировки на ПВХ — без изменений. Аналогично, китайские предложения остались на прежнем уровне. Тем не менее, некоторые трейдеры все-таки пошли на небольшое снижение цен, чтобы немного «разбудить» спрос перед праздником Труда. Но спрос — все еще вялый. Зато китайские производители активно поставляли ПВХ на экспорт: в первом квартале 2025 года достигнув рекордного объема поставок. Основные причины — слабый внутренний спрос, переизбыток предложения и конкурентные цены. А так как мощности по производству в стране продолжают расти, ждать дефицита точно не стоит. Импорт в Китай остался около исторического минимума. Лидируют США, н о новые пошлины на американскую продукцию могут изменить этот расклад. На этом фоне игроки рынка строят предположения, смогут ли Тайвань и Япония занять освободившееся место.
Индия: "только по необходимости"
На индийском рынке царит осторожность. Крупные переработчики ПВХ приобретают продукцию и сырье только по мере необходимости. Производители пластиковых изделий тоже не спешат: во-первых, есть старые запасы, во-вторых, рассчитывают, что торговое противостояние между США и Китаем может снизить цены. При этом местные цены на ПВХ остаются неизменными.
Глобальный фон: эскалация торговой войны и логистические вызовы
На днях Трамп заявил о потенциальном снижении пошлин на китайский импорт. Но пока это только слова. Реальность же такова: тарифы выросли до 145%, и многие китайские экспортеры уже начали переориентацию на другие рынки, такие как Ближний Восток и Юго-Восточная Азия, при этом ликвидируя запасы в США, закрывая склады, а также повышая цены.
На фоне нарастающей торговой напряженности все отчетливее проявляются последствия на рынке морских перевозок: число отмененных рейсов из Китая продолжает расти. Перевозчики пытаются адаптироваться, снижая частоту рейсов, изменяя маршруты и переходя на более мелкие суда, чтобы сбалансировать спрос и предложение. Многим это напоминает ситуацию во времена пандемии, когда сокращение логистических цепочек приводило к резким скачкам фрахтовых ставок.
Россия: в ожидании разворота
На российском рынке участники с нетерпением ожидают снижения цен, и предпосылки для этого действительно есть: укрепление рубля, слабый спрос в апреле и заметное увеличение объемов ввоза китайского ПВХ. При этом заметна тенденция: российские производители начинают подстраиваться под китайские ценовые уровни, стараясь зафиксировать наиболее активных покупателей импортного материала в расчете на будущее.
Тем временем, 25 апреля ЦБ, как и прогнозировали аналитики, сохранил ключевую ставку на уровне 21%. Хотя это решение не стало сюрпризом, прозвучал сигнал, что дальнейшие шаги регулятора будут зависеть от темпов и устойчивости снижения инфляции. Это пока не обещание смягчения денежно-кредитной политики, но определенный намек на возможность разворота.
Несмотря на внешнюю стабильность цен на прошедшей неделе глобальный рынок ПВХ находится в фазе повышенной турбулентности. Следующая неделя вполне может стать поворотной — уже сейчас ясно, что потенциал для перемен огромен.