В 2025 году объем композитных материалов, производимых "Росатомом" для авиационной отрасли, увеличится до 385 тонн. Это повышение ожидается на фоне роста потребления в следующих годах, что связано с реализацией правительственных программ в области авиационной техники и беспилотных летательных аппаратов. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор Композитного дивизиона "Росатома" Александр Тюнин.
По его словам, в 2024 году объем поставок всех видов композитных материалов, включая углеродные волокна, ткани и рубленое волокно, составит 211 тонн. Планы на 2025 год предполагают почти удвоение этого показателя.
Тюнин также отметил, что основными драйверами развития композитной промышленности остаются авиация, энергетика (в частности, ветроэнергетика), строительство и судостроение. По своим свойствам композитные материалы обладают высокой долговечностью, что позволяет эксплуатировать изделия до 100 лет и более без воздействия воды.
В авиационной технике композиты помогают уменьшить вес конструкций, повысить топливную эффективность, а электромобили повышают дальность пробега, пишет RUPEC.
ХимИнсайт в Telegram
По его словам, в 2024 году объем поставок всех видов композитных материалов, включая углеродные волокна, ткани и рубленое волокно, составит 211 тонн. Планы на 2025 год предполагают почти удвоение этого показателя.
Тюнин также отметил, что основными драйверами развития композитной промышленности остаются авиация, энергетика (в частности, ветроэнергетика), строительство и судостроение. По своим свойствам композитные материалы обладают высокой долговечностью, что позволяет эксплуатировать изделия до 100 лет и более без воздействия воды.
В авиационной технике композиты помогают уменьшить вес конструкций, повысить топливную эффективность, а электромобили повышают дальность пробега, пишет RUPEC.
ХимИнсайт в Telegram