BASF объявила о разработке двух новых технологии переработки полиамидов из автомобилей, вышедших из эксплуатации. Деполимеризация и растворная переработка позволяют превращать сложные отходы, ранее отправлявшиеся на сжигание, в материалы для автопрома, говорится в сообщении компании.
В первом проекте BASF совместно с ZF переработала изношенные полиамидные детали, такие как масляные поддоны, обратно в мономеры, из которых затем был получен новый полиамид. Материал уже использовали для производства стабилизирующей тяги Mercedes-Benz, пишет RUPEC.
Второй проект с Pöppelmann показал эффективность растворной технологии переработки полиамида, извлеченного из автомобильных шредерных остатков (ASR). Материал также опробовали в продукции немецкого автоконцерна.
В первом проекте BASF совместно с ZF переработала изношенные полиамидные детали, такие как масляные поддоны, обратно в мономеры, из которых затем был получен новый полиамид. Материал уже использовали для производства стабилизирующей тяги Mercedes-Benz, пишет RUPEC.
Второй проект с Pöppelmann показал эффективность растворной технологии переработки полиамида, извлеченного из автомобильных шредерных остатков (ASR). Материал также опробовали в продукции немецкого автоконцерна.
ХимИнсайт в Telegram