Европейский регламент по упаковке (PPWR) ставит перед индустрией пластмасс сложнейшую задачу: начиная с 2030 г., к пищевой упаковке и изделиям, чувствительным к контакту, будут применяться обязательные квоты на переработку. Поскольку традиционная переработка материалов быстро достигает своих пределов в областях применения, предъявляющих высокие требования, химическая переработка многими в отрасли рассматривается как спасение. Однако реальность на заводах отрезвляет. Новый анализ, проведенный Объединенным исследовательским центром Европейской комиссии (JRC), показывает, что такие процессы, как пиролиз и сольволиз, производят переработанные материалы по ценам, значительно превышающим стоимость первичных материалов на основе ископаемого топлива. Таким образом, для переработчиков и производителей брендовой продукции выполнение квот станет огромным финансовым бременем, пишет unipack.
На практике две ведущие технологии химической переработки демонстрируют совершенно разные недостатки. В термохимическом сжижении — пиролизе полиолефинов, таких как полиэтилен и полипропилен, — физико-химические препятствия мешают достижению высоких показателей. В реалистичном базовом сценарии, разработанном исследователями Объединенного исследовательского центра, общий выход пластика из пластика составляет всего 29,3%. Проще говоря, это означает, что для получения 1 тонны переработанного пластика операторам необходимо переработать на заводе приблизительно 3,7 тонны смешанных пластиковых отходов. Одна треть исходного сырья теряется в виде технологического тепла, а еще одна треть превращается в топливо или отходы в других каналах.
Это напрямую сказывается на кошельках потребителей. Цены на переработанный материал растут примерно до 3000 евро/т. В зависимости от цен на нефть и рыночных условий диапазон колеблется от 1500 евро/т до более чем 4000 евро/т. Это делает нафту, полученную методом пиролиза, в 1,5–3,5 раза дороже нафты, полученной из ископаемого топлива.
Сольволиз, который в основном используется для переработки ПЭТ и полиэфирных тканей, технически более элегантен. Благодаря выходу материала более 90% этот процесс значительно эффективнее. Однако экономический недостаток остается: общая стоимость химически переработанного ПЭТ в Европейском союзе в среднем составляет 2150 евро/т (± 500 евро/т). Для сравнения: в 2023 и 2024 гг. европейские рыночные цены на ПЭТ на основе ископаемого топлива и переработанный ПЭТ (рПЭТ) колебались лишь в пределах от 1000 до 1700 евро/т. Без регулирования у этого химического переработанного сырья мало шансов на успех в условиях свободной конкуренции.
Тот факт, что такие гиганты отрасли, как Lyondell Basell, Ineos, Sabic и Exxon Mobil, все еще инвестируют миллиарды в заводы по переработке химической продукции, является не добровольной, а целенаправленной тенденцией. Директива ЕС об одноразовом пластике и регламент об упаковке PPWR создают искусственный рынок. По оценкам, для выполнения квот к 2030 г. европейской промышленности потребуется от 500 000 до 1 000 000 т химически переработанных пластмасс в год.
Поскольку вторичный материал из полиолефинов, переработанный для упаковки пищевых продуктов, находится в дефиците, возникает рынок, где продавцы диктуют цену. Переработчики не могут переключиться на дешевые новые товары, а скорее вынуждены мириться с резким повышением цен, независимо от того, идет оно или нет. Эта так называемая зеленая надбавка (Green Premium) в настоящее время составляет от 500 до 1500 евро/т выше цены на новое ископаемое топливо.
Но предел близок. Промышленная ассоциация Plastics Europe уже предупреждает об уклончивой реакции со стороны производителей упаковки: когда переработка становится слишком дорогой, компании переключаются на альтернативы, такие как бумага, стекло или металл, уменьшают вес упаковки или все больше полагаются на высокотехнологичную переработку материалов.
Это напрямую сказывается на кошельках потребителей. Цены на переработанный материал растут примерно до 3000 евро/т. В зависимости от цен на нефть и рыночных условий диапазон колеблется от 1500 евро/т до более чем 4000 евро/т. Это делает нафту, полученную методом пиролиза, в 1,5–3,5 раза дороже нафты, полученной из ископаемого топлива.
Сольволиз, который в основном используется для переработки ПЭТ и полиэфирных тканей, технически более элегантен. Благодаря выходу материала более 90% этот процесс значительно эффективнее. Однако экономический недостаток остается: общая стоимость химически переработанного ПЭТ в Европейском союзе в среднем составляет 2150 евро/т (± 500 евро/т). Для сравнения: в 2023 и 2024 гг. европейские рыночные цены на ПЭТ на основе ископаемого топлива и переработанный ПЭТ (рПЭТ) колебались лишь в пределах от 1000 до 1700 евро/т. Без регулирования у этого химического переработанного сырья мало шансов на успех в условиях свободной конкуренции.
Тот факт, что такие гиганты отрасли, как Lyondell Basell, Ineos, Sabic и Exxon Mobil, все еще инвестируют миллиарды в заводы по переработке химической продукции, является не добровольной, а целенаправленной тенденцией. Директива ЕС об одноразовом пластике и регламент об упаковке PPWR создают искусственный рынок. По оценкам, для выполнения квот к 2030 г. европейской промышленности потребуется от 500 000 до 1 000 000 т химически переработанных пластмасс в год.
Поскольку вторичный материал из полиолефинов, переработанный для упаковки пищевых продуктов, находится в дефиците, возникает рынок, где продавцы диктуют цену. Переработчики не могут переключиться на дешевые новые товары, а скорее вынуждены мириться с резким повышением цен, независимо от того, идет оно или нет. Эта так называемая зеленая надбавка (Green Premium) в настоящее время составляет от 500 до 1500 евро/т выше цены на новое ископаемое топливо.
Но предел близок. Промышленная ассоциация Plastics Europe уже предупреждает об уклончивой реакции со стороны производителей упаковки: когда переработка становится слишком дорогой, компании переключаются на альтернативы, такие как бумага, стекло или металл, уменьшают вес упаковки или все больше полагаются на высокотехнологичную переработку материалов.